Elétrica

O que é chave de partida compensada e onde ela é usada

Mardey Costa
Escrito por Mardey Costa em 01/10/2022
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Você sabe o que é chave de partida compensada?

Neste artigo, você vai descobrir o que é chave de partida compensada, para que ela serve e onde é usada na prática.

Além disso, você também vai descobrir quais são as principais vantagens e desvantagens desse tipo de partida.

Portanto, se você quer aprender mais sobre esse assunto, então continue lendo esse artigo.

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O que é partida compensada

A partida compensada ou a chave de partida compensadora é um tipo de partida para motores elétricos trifásicos.

Na prática, ela reduz a corrente de partida e evita uma sobrecarga no circuito.

Mas neste caso, é deixado o suficiente o motor com um conjugado suficiente para que possa ser realizada a partida e a aceleração.

Para que serve a partida compensadora na prática, é o que vamos entender agora.

Para que serve a partida compensada

Como dissemos acima, esse tipo de partida serve para reduzir a corrente de partida do motor.

Na prática, esse tipo de partida para motores pode ser usada para a partida de motores sob carga.

Neste caso, as bobinas do motor são alimentadas com tensão reduzida na partida.

Essa redução da tensão é feita a partir da ligação de um autotransformador em série com as bobinas.

Na imagem abaixo é possível visualizar o exemplo desta ligação de um autotransformador, confira.

Ligação de chave de partida compensada com autotransformador

E após realizada a partida, as bobinas do motor recebem a tensão nominal.

Mas então porque a partida compensadora é usada, é o que vamos entender agora.

Porque a partida compensada é usada

Neste caso, é importante lembrar que a partida compensadora representa outra maneira de reduzir a corrente de partida do motor elétrico trifásico.

Isso acontece porque durante a partida de um motor há um enorme pico de corrente em um curto espaço de tempo.

Na prática, a partida compensadora também representa uma outra alternativa nos casos onde o tipo de partida estrela triângulo pode ser considerado inadequado.

Em alguns casos, a corrente de partida é tão alta que pode chegar até oito vezes o valor da própria corrente nominal e gerar problemas à instalação e ao equipamento.

Por isso, nesse tipo de partida com chave compensadora é utilizado um autotransformador para fornecer uma tensão reduzida nas bobinas do motor.

Isso significa que ao diminuir o valor de tensão em um circuito, o valor de corrente também será diminuído.

E em seguida, depois que o motor alcança a sua velocidade nominal.

Então as bobinas começaram a receber a tensão nominal da rede e o motor trabalhará com toda a sua capacidade

Mas onde é usado esse tipo de partida compensadora, é o que vamos explicar agora.

Onde é usada a partida compensada

Esse tipo de partida é utilizado para motores acima de 15 CV que partem com até 50% 

da carga, ou geralmente usados em motores bem mais potentes acima de 50 CV.

Na prática, a  redução das tensões que são aplicadas no motor são de acordo com a derivação do transformador (TAP) no qual está ligado.

Neste caso, podemos citar alguns exemplos práticos para o acionamento de cargas com alto índice de atrito como acionadores de compressores e grandes ventiladores.

Além disso, também podemos citar outros exemplos como em laminadores e até moinhos.

Também podemos citar o exemplo de uso em bombas helicoidais e axiais como em poços artesianos.

E também em britadores, máquinas acionadas por correias, calandros e outros.

Mas então quando esse tipo de partida é recomendada, é que vamos descobrir agora.

Quando a partida compensadora deve ser usada

A partida compensada ou chave de partida compensadora é considerada uma alternativa para partidas sob cargas de motores de indução trifásicos com rotor em curto-circuito.

E principalmente nos casos onde a partida estrela triângulo pode ser considerada inadequada.

E também em  casos onde a partida direta não seja possível, quer por imposição da concessionária.

Ou por exigências da própria instalação, pode-se usar sistemas de partida indireta com tensão reduzida para reduzir a corrente de partida.

Tipos de partida de motores

É importante destacar que existem vários tipos de partidas para motores elétricos.

E neste caso, cada tipo de partida pode variar conforme a aplicação a ser usada e outros fatores que devem ser levados em conta.

Neste caso, também podemos citar desde a partida direta, partida estrela triângulo e até a partida através de Soft Starter e Inversor de Frequência muito usado nas indústrias.

Mas então qual seria a diferença entre o tipo de partida estrela triângulo e a partida compensadora, é oque vamos entender agora.

Diferença entre o tipo de partida estrela triângulo e a partida compensadora

Neste caso, a partida estrela triângulo não é direta e é mais simples porque tem menos ligações com uma só contatora.

E isso é diferente da chave compensadora que necessita de dois contatores.

Além disso, ela possui mais ligações e é uma chave direta no motor trifásico.

Mas então quais seriam as vantagens e as desvantagens desse tipo de partida, é oq ue vamos descobrir agora.

Vantagens e desvantagens da partida compensada

Assim como todos os outros tipos de partidas, é importante destacar que esse tipo de partida também apresenta suas vantagens e suas desvantagens é o que vamos explicar agora.

Vantagens da partida compensada

Diferente dos outros tipos de partidas para motores elétricos, esse tipo de partida é compatível com qualquer motor trifásico.

Neste caso, ele cumpre com o objetivo de fazer a redução na corrente de partida, sendo que essa partida pode ser acionada com carga no motor.

No geral, ele utiliza somente três fios do motor, sendo que o motor permanece energizado em todo o momento.

Na comutação do TAP de partida para a tensão da rede, o motor não é desligado e o segundo pico é bem reduzido.

Além disso, para que o motor possa partir satisfatoriamente, é possível variar o TAP de 65%, 80% e até 90% da tensão da rede, confira abaixo.

Autotransformador para chave de partida compensada

Sendo que o valor da tensão da rede pode ser igual ao valor do fechamento estrela ou triângulo do motor.

Mas é importante reforçar que esse tipo de partida também possui algumas desvantagens, confira abaixo.

Desvantagens da partida compensada

A primeira desvantagem desse tipo de partida está relacionada a sua limitação de frequência de manobras.

Na prática, isso acontece porque na chave compensadora automática é necessário saber a frequência de manobra para determinar o autotransformador mais conveniente.

Outra desvantagem a ser destacada está relacionada ao seu custo mais elevado.

Neste caso, podemos dizer que a partida compensadora terá um custo bem mais elevado quando comparado ao tipo de partida estrela triângulo.

E este alto custo está diretamente relacionado à necessidade de um autotransformador.

E a outra desvantagem desse tipo de partida tem relação direta com a necessidade desse autotransformador.

Neste caso, é importante destacar que esse tipo de partida com autotransformador tende a ocupar um espaço maior no painel.

Na imagem abaixo é possível visualizar um exemplo de quadro de comando de chave de partida compensadora.

Quadro de comando com chave de partida compensada

E devido ao tamanho desse autotransformador então também serão necessários painéis cada vez maiores ou volumosos.

Então por consequência disso, esses painéis mais volumosos irão tornar o custo bem mais elevado.

Mas antes de finalizar este artigo que explica o que é a partida compensada ou chave de partida compensadora, leias as nossas recomendações abaixo.

Mais informações sobre a partida compensada

No artigo acima nós explicamos o que é partida compensadora, para que ela serve, onde é usada na prática.

Mas é importante destacar que nós já fizemos um artigo completo explicando os 11 tipos de partidas mais comuns.

Por isso, se você tiver interesse, então acesse o artigo acima para saber mais.